硫酸鎂環氧樹脂是指分子中含有兩個或兩個以上環氧基團的有機高分子化合物，除個別外，它們的分子量都不高硫酸鎂由于分子結構中含有活潑的環氧基團，故能和多種類別的固化劑發生交聯反應而形成不溶不熔的網狀結構體型高聚物。環氧樹脂是一種含有環氧基的高分子聚合物，由環氧氯丙烷及二酚基丙烷(雙酚A)在堿的作用下縮聚而成的液體樹脂。環氧樹脂是線性結構的熱塑性聚合物，加熱呈塑性，本身不會硬化，當加入一定量固化劑后，經室溫放置或加熱處理后，與固化劑發生交聯固化反應，變為不溶于水的堅固體型網狀結構的巨大分子高聚物，其性能會由熱塑性變為熱固性。這種缺陷在混凝土結構中是比較普遍的；斷面損傷，因混凝土強度不足或因環境作用及疲勞應力等引起混凝土強度下降，導致結構斷面受損；撓度增大。

         因結構剛度不足或混凝土徐變變形，因此結構撓度增大，最終導致混凝土結構破壞。因此眾多專家表示，對于混凝土及鋼筋混凝土結構的評價鑒定和維修改造問題應加以重視。大量的預應力鋼筋混凝土用于橋梁的制造。為了防止橋基下相鄰的預應力鋼筋混凝土，由于長期的振動而產生間隙，往往采用壓縮強度較高的膠粘劑進行黏結，使其成為整體。一般都是用具有較高黏度的環氧樹脂膠施工。在橋面與橋墩連接處混凝土產生的裂縫或大橋的伸縮縫，也可以用低黏度的環氧樹脂膠進行注入式修補。道路尤其是高速公路的耐磨要求也是相當高的，路面上以及道路接縫處，特別是在雨天防止汽車在急轉彎處打滑非常重要，可采用高性能的環氧樹脂膠粘劑與表面較硬的粗骨料配合制成防滑粘合層，涂敷在車輛急轉彎的顯要位置及接縫上，這樣能有效地解決道路耐磨、防滑問題。